技术编号：32004791
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种混合动力车辆的等效比油耗确定方法、装置及电子设备。背景技术.目前的混动总成架构的新能源车辆会提供多种模式和档位选择。但是在确定工作模式和挡位选择之前需要确定ecvt(electronic continuously variable transmission，电控无极式自动变速箱)模式下的最高折算效率，也即最低等效比油耗，然后与车辆并联直驱模式的等效比油耗进行对比，从而确定选择ecvt模式的工况，更换行驶挡位的工况。但是目前在车辆油耗仿真初期，缺乏相关数据...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。