技术编号：32491389
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种触发组件、气囊充放调节组件及座椅气囊减震机构。背景技术.机动车辆在行驶过程中不可避免地会出现一些颠簸，为了保证乘座者或驾驶员更好的乘坐或驾驶，需要在车辆座椅上装设减震装置。现有技术中常用的车辆上的减震装置有机械式减震例如但不限于压簧减震或者是气囊减震。上述压簧减震中的压簧对应的能量的吸收率大致只有一半，因此相对来说减震效果欠佳。而气囊由于是软特性弹簧，其能量的吸收率超过一半。.出于提高能量吸收率的目的，很多车辆通常采用气囊式减震结构。例如公告号...
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