技术编号:3365820
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种汽车空调压缩机,尤其涉及该压缩机缸体铸造方法。技术背景由图1可见当主轴1旋转时,带动斜板3旋转,使活塞5在前缸体2及后缸体4 中的缸孔中前后往复运动,从而在缸体内产生高压气体。在此类压缩机结构中,对前缸体2及后缸体4的气密性及强度要求均较高,特别是 5个活塞缸孔是气体压缩腔,其气密性尤其重要。现有技术制造前后缸体均采用压力铸造,如图2所示现有铸造方法中分型面在B 面,浇注的浇口位置为对及25两个地方。此方法利于模具制造但存在以下问题1、两个浇...
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