技术编号：36914058
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及轨道交通信号控制系统，尤其是涉及一种连挂解编状态管理方法、设备及介质。背景技术、在轨道交通领域，由于客流在空间和时间上的分布不均匀提出了灵活编组的技术方案，可根据预估的客流变化通过列车的连挂或解编动态的增加或减少运能，极大的提高了运输效率和运营效益。在连挂的一般过程中，一个列车单元处于停车状态，称为被连挂列车；另一列车单元以较低的速度撞击被连挂列车，称为去连挂列车；撞击完成后若车钩状态正常则任务连挂完成，两个列车单元合成一个列车编组进行正常运营；在撞击完成车钩后有些项目会要求试拉，即...
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