一种基于车道线的公交车自动驾驶系统及方法与流程技术资料下载

技术编号:37544170

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明属于自动驾驶,尤其涉及一种基于车道线的公交车自动驾驶系统及方法。背景技术、现有的自动驾驶汽车,已经成为未来交通领域的一大变革技术,随着自动驾驶新兴技术的发展成熟,现已经拥有了一定的应用示范领域,如园区与矿区的物流作业,市区的客运作业,但面对广泛复杂的场景,还无法做到稳定有效的无人驾驶应用。、感知、决策、规划、控制作为自动驾驶车辆的四大核心技术,合作使能才能实现车辆的稳定自动驾驶。感知模块获取车辆周围的环境信息,对交通参与者进行行为预测,通过对感知的结果和车辆的状态进行综合判断,决策车辆...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 林老师:1.智能驾驶技术研究 2.智能汽车人机交互研究 3.自动驾驶预期功能安全及可靠性 4.驾驶功能与车辆动力学数据融合 5.驾驶场景大数据分析技术 6.车辆性能研究
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 王老师:1.机械设计原理与方法 2.生理系统耦合及生物力学 3.康复工程学
  • 唐老师:1.高效节能装备 2.流动稳定性 3.汽车流场分析和淀粉糖工艺技术。
  • 孙老师:1.振动信号时频分析理论与测试系统设计 2.汽车检测系统设计 3.汽车电子控制系统设计
  • 李老师:车辆安全与损伤生物力学,测试计量技术及仪器
  • 崔老师:1.车辆安全及损伤生物力学 2.车辆轻量化