技术编号:37919852
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机壳体,特别是涉及一种多级封头缠绕结构。背景技术、现有技术中,通常发动机壳体的两端极口较小,一侧连接点火器一侧连接发动机喷管。该型结构对于后续浇筑发动机燃料来讲工艺性较差。随着技术发展、对发动机壳体的要求越来越高,通常会将连接喷管一侧的小极口更改为大开口,以便提高浇筑发动机燃料的工艺性。、基于此,现有技术存在如下难点:大开口对于纤维缠绕来说是一个较为致命的难题,因为纤维通常需要在端头处向下进行缠绕挂纱、而大开口因为后段直径相等,所以无法向下进行缠绕。、为此,提出一种多级封头缠...
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