技术编号:37920390
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及柴油发动机尾气排放后处理,尤其涉及一种催化氧化器的起燃温度确定方法、装置及电子设备。背景技术、对于发动机(如国六柴油发动机)后处理系统,催化氧化器(diesel oxidationcatalyst,doc)在主动再生过程中起到了关键的“引燃”作用,即点燃喷射到排气管内的燃油,确保喷射到排气管中的燃油能够顺利燃烧。为了保证doc起燃性能,需要在台架测试doc的起燃能力。、现有的doc起燃能力评估方法包括doc稳态点测试评估和起燃时间测试评估。前者是根据碳氢化合物(hydrocarbo...
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