技术编号：37929349
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及航空发动机减振，特别涉及一种挤压油膜阻尼器。背景技术、航空发动机的转子系统不平衡力、激振和密封中的间隙环流等可以引起强烈振动，统计表明，超过％的结构强度故障都是由转子振动直接或间接导致的，为了减小转子系统的振动，挤压油膜阻尼器在转子支撑系统中得到了广泛的应用，因其结构简单、重量轻、体积小、可靠性高、加工工艺好、成本低廉、能有效地减振效果而广受好评。、当挤压油膜阻尼器温度升高时，内部油膜的粘度会降低，并且会更容易产生滑油蒸汽，从而降低挤压油膜阻尼器的减振效果。技术实现思路、针对...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。