技术编号:3824429
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车转弯平衡装置。现在国内使用的汽车在行驶中转弯时,受离心力的影响,使汽车的行驶稳定性(转弯内侧轮胎压力减轻,外侧轮胎压力增大,形成左右两侧轮胎载压不均)、装载稳定性(重心向转弯的外侧偏移)和乘座舒适性受到很大的影响。普遍的驾驶员和乘客都希望有一种能让汽车在转弯时驾驶员和乘客不受离心力的影响。本实用新型的目的是提供一种汽车在行驶中转弯时,能自动地平衡汽车的行驶稳定性(使汽车转弯的内侧和外侧轮胎压力相等)和装载稳定性(让汽车的重心始终保持在...
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