技术编号：3826952
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型为阀门，具体地讲涉及一种气压制动控制阀和利用该阀门作为控制阀门的刹车制动管路系统。目前，带有挂车的汽车的气压刹车制动管路系统的结构为湿贮气筒(即气源)中的压缩空气经手动阀后，一路进入主车驻车制动气室控制主车的制动器，另一路经双管路挂车制动阀控制挂车的制动器。但由于手动阀的输出气压最大设计量在441-490Kpa之间，而同所控制的挂车实现刹车的双管路挂车制动阀所需的833Kpa明显不能匹配，故带拖挂的汽车在行进过程中经常会产生挂车偷刹(即突然出现刹...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。