技术编号:3837295
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车变速器悬置,尤其涉及一种变速器辅助悬置。 背景技术目前,传统的汽车变速器悬置,其主要构件为变速器横梁和相关减震原件,减震原件安装在变速器横梁两端,使变速器横梁两端与车架之间形成弹性连接、变速器与变速器横梁之间刚性连接。由于变速器横梁两端与车架之间为弹性连接,变速器横梁只能起固定变速器的作用。由于变速器与变速器横梁之间刚性连接,变速器横梁不能很好地限制和减小变速器后端的跳动位移,不能很好地保护变速器及与变速器相连的相关部件的结构稳定性。...
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