技术编号:3837902
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车的改进领域。 背景技术目前双后桥商用汽车驱动系统均是采用全时驱动技术方案,其不足之处是;汽车在行驶中不论路况是否需要,也无论空载、重载,双后桥一直工作在全时驱动状态,实践证明;在我国现在良好的公路条件下,单桥驱动已经完全可以替代双后桥商用车牵引、荷载的需要,而燃油耗损却可以比双桥驱动节省燃油4分之1以上,只有在遇到极其恶劣的路况时,双驱动后桥高通过性的特点才能显露出来。发明内容本实用新型的目的就是针对上述全时双驱动双后桥油耗较高的不足之处...
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