技术编号：3854637
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型公开一种汽车用减震弹簧。目前，现有的汽车用减震弹簧主要是螺旋式压簧，随着路面的变化，螺旋式压簧受力压缩，由其压缩后蓄积的弹力来抵抗车体随路面颠簸而产生的震动，上述震动越大，蓄积的弹力也就越大，因而使车辆的驾乘人员倍感震动之强烈；为避免汽车出现上述严重的震动现象，有些汽车的减震装置设置的结构复杂而造价昂贵，如有些高档轿车选用液压及气动式减震装置，虽其具有良好的减震功能，但其价位不菲。本实用新型的目的是提供一种造价低、弹性柔和且反弹力小的车用减震组合...
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