技术编号：3859629
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种载重汽车发动机冷却装置，特别是载重汽车发动机冷却装置设备。背景技术目前，载重汽车冷却散热器通常为四点悬置，个别采用三点悬置其中主悬置点为两个，辅助悬置点为两个或一个，传统散热器悬置，结构复杂，成本较高，装配困难，缓冲块尺寸偏小，分布主、辅悬置点，过于分散，容易老化甚至损坏，造成散热器在车辆运动过程中，发生振裂、扭曲等非正常性损坏。发明内容本实用新型的目的，是提供一种载重汽车发动机冷却装置，它是采用散热器·悬置在主悬置点和辅助悬置点结合为一...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。