一种提高机动车脚操纵装置效率的方法技术资料下载

技术编号:3884420

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本发明公开了,属车辆人机工程学领域,它将加速踏板和制动器踏板整合成一块加速制动一体化踏板,使车辆从加速到制动转换时,无需做一个大腿摆动的动作提前于现有技术将车停稳,这个动作的耗时量就是提前制动的提前量。专利说明 [0001]本发明涉及,属车辆人机工程学领域。 背景技术 [0002]现有的机动车脚操纵装置多数由右脚来控制制动踏板和加速踏板,据北京理工大学出版的《车辆人机工程学》一书第161页操纵器的布置这一节中所描述,车辆上的制动器踏板与加速踏板应...
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