技术编号：3901875
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型提供一种悬架杆系结构及汽车，悬架杆系结构通过将第一杆体的一端与第一衬套连接，第二杆体的一端与第二衬套连接，第二杆体的另一端从第一杆体的另一端的U型口伸入到第一杆体的U型槽内，第一支撑板固定连接在第一杆体的两个竖板之间，第二支撑板固定连接在第二杆体的两个竖板之间，连接件依次穿过第一过孔以及第二过孔后通过设置在第一支撑板和第二支撑板之间的两个第一紧固件固定连接第一支撑板和第二支撑板。从而通过调整悬架杆系结构的杆体长度，实现调整车轮的前束、外倾值的目的...
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