技术编号:3919958
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车发动机安装结构,具体涉及到一种发动机被动侧支架。 背景技术随着用户对整车舒适性能要求的不断提高。发动机振动传递的控制要求越来越 高。目前解决该问题的方式一般有两种一种是在发动机被动侧支架与侧身连接之间采用 橡胶垫连接,这样发动机被动侧支架振动模态频率值要求较低。但该结构由于零件数量多, 相对成本较高;另一种是发动机被动侧支架直接与车身连接。但必须提高支架振动模态频 率值,避免发动机振动激励引起的车身共振。为了提高振动模态频率值,被动侧支架一般...
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