技术编号:3922116
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及的是一种汽车机械式变速分动传动装置,它将汽车变速器的输出 动力按一定比例分配给汽车的各驱动轿,并能改变传动系的转速和扭矩,使汽车能更好地 适应行驶阻力的变化,提高在困难路段的通行能力。背景技术目前国内越野车或特种专用车的汽车分动器多为手动机械手柄式换档或气控换 档,它主要由壳体和箱盖,齿轮传动机构及换档机构等组成,其换档结构采用啮合齿套式, 即无同步器结构,所以换档必须是在停车的状态下完成,操纵十分不方便,因而影响了汽车 的操纵性能和机动性能...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。