技术编号:3925613
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车部件,尤其涉及一种能更好保护行人的前横梁总成结 构。背景技术现在的整车设计中,为了保证正面碰撞和40%偏置碰撞的效果,前横梁总成一 般采用两块高强度钢板焊接成一个封闭的型腔。为了做好对行人的保护,会在前横梁 总成与保险杠之间加一层缓冲块,但这种结构在行人保护方面还是存在不足,缓冲泡沫 由于刚性不足够,会往前横梁方向收缩变形,导致假人膝关节处位移量容易超过法规要 求。在40%偏置碰撞方面,由于前横梁总成采用两块高强度钢板,增加了整车质量...
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