技术编号:3933340
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种车辆控制系统。背景技术车辆控制系统基于由驾驶员操作的加速器踏板的行程(S卩,压下量)计算目标驱动力,并且控制驱动系统使得驱动系统产生由驾驶员要求的目标驱动力。然而,因为驾驶员取决于目标加速度而改变操作加速器踏板的方式,所以如果仅仅基于加速器踏板行程计算目标驱动力,则驾驶员的要求或者需求可能未被满足。因此,某些已知类型的车辆控制系统使用除了加速器踏板行程之外的操作信息来执行驱动控制。例如,在如在日本专利申请公布No. 2007-247579 (...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。