技术编号:3972056
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型是对现有机动车离合器踏板结构的改进,公开了一种带有轴承的离合器踏板,属于机动车动力控制机械结构。背景技术目前,机动车所用的离合器踏板是利用偏心铰轴直接安装在离合器上的,踏板通过铰轴转动实现离合动作,由于铰轴直接转动,为干摩擦状态,因此,其耐磨性和灵活性较差,往往影响到车辆的离合效果。发明内容本实用新型提供一种带有轴承的离合器踏板,克服了铰轴式离合器踏板耐磨性差,灵活性不好的缺欠。本实用新型的技术解决方案如下包括连杆轴及其上的踏板机构和连杆,偏心铰...
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