技术编号:3985965
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车用动力总成悬置的,特别涉及分体式动力总成悬置。背景技术传统的发动机悬置都是将橡胶减振部分即悬置本体与连接支架设计成一体式的, 如图l所示,利用硫化工艺制作而成。但是当前各整车厂开发车型繁多,很多车型采用相同 型号的动力总成;每款车型又有多种配置,需要搭配不同的动力总成。这就产生了一个问 题,多数情况下,只需要对悬置两部分中的一部分进行重新设计和更换,但碍于传统悬置一 体式的设计,设计师不得不对整个悬置重新设计,生产厂家也要为只更改了一部分...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。