技术编号:3986308
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种制动装置,特别是一种避免软管破损带来的制动力叠加的安全的动 车制动器。背景技术目前,公知的为保证车辆长期停放的安全可靠,采用停放制动单元缸,但是现今技术在 制动时将双向阀设置在车体上,双向阀与制动缸之间通过一根软管相连,软管较长,并由于 相对位移等问题容易破损, 一旦软管损毁,进入到制动缸中的气体压力过小,不能提供足够 的抵抗停放制动主弹簧产生的力,容易产生过大的停放制动,产生常用制动力与停放制动力 的叠加,从而产生过大的制动力,容易造成...
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