技术编号：3988978
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种制动主缸。背景技术现有的汽车制动系中大多采用制动主缸产生高压的制动液作用在制动器上来对车轮进行制动，用得最多的制动主缸是中心阀式制动主缸。中心阀式制动主缸包括两个活塞，两个活塞同轴设置在缸体内的制动腔中，每个活塞分别形成一个单独的制动腔，如附图1所示，每个活塞所形成的功能结构主要分为两个部分， 一个是低压腔1部分，该低压腔1部分通过一定的油路与储液罐相连通；另一个是高压腔2部分，该高压腔2部分通过油路管道与制动管路连通。所述低压腔1与高压...
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