技术编号：4001689
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于铁路编组场调车用的一种减速设备。现有的减速器需设置较大的液压站供应动力；需设置混凝土道床。因而投资较大，维修成本高，施工期长，能源消耗大。本实用新型的目的在于提供一种利用溜放车辆的动能转换成液压能，从而对车辆进行制动，将车辆的反作用力直接传递到线路的钢轨上，使车辆减速行驶的减速器。本实用新型的目的是由以下技术方案来实现的一种减速器，它包括内、外制动轨(7、9)，其特征在于还包括由固定在内制动轨(7)上的内制动钳(6)，固定在外制动轨(9)上的...
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