技术编号:4006057
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种火车同轴车轮。背景技术目前火车的两个车轮是一根固定轴,问题在于车轮跟钢轨的的接触面不一样,专 业称之为踏面。车轮的踏面有一个斜度(车轮的的踏面部分是圆锥体的一部分),外小内 大,当列车转弯时,由于离心力的作用,外侧的车轮踏面斜度大(圆锥的大头)的地方接触 轨道,就相当是大的半径在作圆周运动,而内侧车轮踏面小(圆锥的小头)的地方就是较小 的半径在作圆周运动,两个车轮的角速度不一样(不是指两轮自转角速度),这样就顺利的 转弯了。直线行走时,两...
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