技术编号：4020257
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种铁路客车平顶侧顶板结构。 背景技术如图1所示，现有铁路客车的平顶侧顶板结构中，侧顶板1与平顶走道板2是依靠连接梁3连接的，装配时，需要对侧顶板1的工艺放量用等离子进行现场配切，在侧部及顶部有两道焊缝4、5，配切和焊接时产生焊接变形，同时焊缝在侧部，影响侧顶板美观。一般客车平顶部分长度较短，影响有限，此种结构一直使用。然而对于平顶部分长度较大的铁路客车而言，如采用图1所示的结构，平顶组装外观会质量就会受到较大影响。比如以突尼斯动车为例，其平...
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