技术编号：4041850
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及摩托车减震技术，具体涉及一种摇架式摩托车后减震机构。背景技术现代很多摩托车为了追求美观、减轻重量或满足其他功能性要求，将原来左右对称设置的两只弹簧减震，改为居中设置一只弹簧减震，在结构布置上也作了如下调整。如图I所示，后叉2的前端与车架I通过第七铰接点G铰接在一起，后叉2的后端设置有后轮安装孔2a。弹簧减震3的上端与车架I铰接、弹簧减震3的下端与后叉2的中部通过第六铰 接点F铰接在一起，第六铰接点F到第七铰接点G的距离为R。单只弹簧减震连接，改变...
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