技术编号：4059573
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种由人力驱动的自行车。现有自行车的传动方式为链传动机构带动棘轮机构来驱动车轮，这种传动方式结构简单，有优良的滑行性能，因此沿用至今，但仍然有尺寸大，比较笨重，搬动、存放不方便和骑车比较费力的缺点，有改进的必要。现有自行车体积大，是因为车轮太大，如果要在不降低车速的前提下大幅度减小轮径，则必然要相应增加链传动机构的传动比，要增加传动比就要增加主动链轮(大飞)的齿数，减少被动链轮(小飞)的齿数。因为现有自行车主动链轮(大飞)较大，再增大已无必要，故...
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