低入口双层公交车底盘的制作方法技术资料下载

技术编号:4067390

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及汽车底盘,尤其是一种板簧悬架低入口双层公 交车底盘。 背景技术目前,国内双层客车底盘的前后悬架一部分采用双层板簧的,由于板簧 安装所需的高度空间较大,导致前桥附近的客车底盘较高,车架上平面离地 较高,因此现有的采用板簧的双层客车的车门都是两级踏步,没有实现一级 踏步上车。另外一部分国内客车和欧美发达国家的城市公交车市场中,低入 口公交车的应用已经相当普遍,但大多数采用的都是空气弹簧悬架,空气弹簧悬架及其配套装置成本较高,进口一套ZF的低地板公...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学