技术编号:4076579
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于在双轮车辆或机动车辆中控制可电子调节的转向减震器 (steering damper)的方法以及用于实现该方法的设备。背景技术摩托车领域的研究日益针对制造具有更强动力并且更轻、因而具有高度的天然不 稳定性的车辆,这种不稳定性可以通过使转向减震器适用于减少它所经受的振动模式来部 分地限制。具体地,在低速情况下,在双轮车辆中主要存在三种振动模式车辆的倾斜 (pitch)、轮胎的跳动(hop)、和摆动(wobble)模式。倾斜模式是由于车辆围绕通...
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