技术编号：4101070
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉一种自行车减震结构。背景技术目前，自行车对于减震、避震等需求都是使用避震器，借助避震器的弹簧 簧圏、压缩空气、油压、弹性体材质的伸张压缩或放松胎压的方式达到车架整 体吸收、减低车体传回来的地面的力，以便为骑乘者提供较为舒适的骑车环境。 然而自行车中的跑车需要有髙胎压，且无避震系统，因此必须特别研发其他减 震结构以达到减震的目的。根据实际经验可知，像手把所在的立管及坐垫所在的座管上端等处，必须 承受地面反作用力，而两处都在地面反作用力的末端，也是支撑...
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