技术编号:4121711
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种船舶居住舱室新型双减震连接结构,主要用于各类船 舶的居住舱室区域的减震连接。属船舶制造装饰。(二) 背景技术在各类船舶的居住舱室的装饰、隔断过程中,舱室的装饰壁板、天花 板与围壁的连接以及甲板与天花板之间, 一般采用连接件直接焊接的形式。 此种连接结构的缺点是该连接结构采用刚性连接,当船剧烈晃动的时候, 上下甲板也随之左右晃动,直接引起舱室的围壁、装饰壁板也会随之剧烈 晃动,造成舱室整体剧烈晃动,严重情况下会造成连接件与围壁间的固定 杆扯断,...
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