一种二次加工柴油脱氮加氢方法技术资料下载

技术编号:5107303

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本发明涉及。 背景技术催化裂化和延迟焦化等二次加工柴油中含有相当量的氮化物,硫化物和不饱和烯烃,这些组分都很不安定,非常容易氧化,使柴油颜色变深,胶质升高,氧化沉渣高。这种柴油如果直接用于内燃机上,很容易造成燃烧不完全,积炭高,使内燃机气缸损坏程度加快。 因此,国家最新制定了柴油出厂新标准。新标准严格控制了柴油中的硫、胶质、氧化沉渣等质量标准。新标准对车用柴油中硫含量进行了修订,硫含量从原来的0.3% (w)降至0. 05% (w),这相当于欧(II)车用...
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