技术编号：5142290
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种汽车发动机怠速步进电机，尤其是涉及一种发动机怠速步进电机轴头。背景技术旁通空气式怠速控制系统，系在节气门旁通空气道内设立一个阀门，阀门开大，旁通空 气道流通截面增大，空气流量增大，怠速转速提高；反之，怠速转速降低；对于步进电机式 的旁通空气式怠速控制系统，怠速步进电机是稳定发动机怠速的重要零件，改变它的轴头与 对应的阀座之间的间隙可调节流过旁空气道中的空气量，因此，轴头形状直接影响进气流量 ;发动机在怠速时它的进气量随环境温度的变化而不同...
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