汽油机增压减时燃烧室的制作方法技术资料下载

技术编号:5142384

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及活塞式汽油发动机燃烧室,设计目的是为解决活塞式汽油机功率不高的问题,技术特征是将汽缸盖1的底面制成圆平面,将活塞2的顶面制成凹面,将火花塞3的放电间隙5设置于汽缸盖1底面的圆平面中心,从而缩短燃烧半径,减少燃烧时间,实现增压,为活塞作功提供强劲动力支持,提高发动机的热效率和功率,减少油耗和排放污染。可广泛用于汽车和摩托车。专利说明汽油机增压减时燃烧室 [0001] 本发明涉及活塞式汽油发动机燃烧室技术 背景技术 [0002] 活塞式汽油...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学