技术编号：5171136
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。当前，在我国还是在世界，所有汽车发动机都是单一工作方法，就是说，不管几缸发动机，一但起动，它所有缸体都在同时工作，而所有汽车的功率设计都是在满载下设计的，因此在它的空载、或轻载下，它的功率就有了一定的浪费。比方说，一辆三匹马的马车能拉6人，而在它拉空车的时候，只需一匹马就够了，其它两匹就行成了浪费。本发明柴汽油汽车发动机分缸工作方法就解决了这一浪费，本发明方法是，当汽车空载，下坡或慢速行驶时，通过控制油路、电路、排气门，开闭部分缸体的工作，这样就杜绝部分缸...
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