技术编号:5176553
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及备有增压器的发动机。 背景技术近年来,伴随着排气限制的强化,要求提高发动机的燃料喷射控制的精度。因此, 在保证发动机性能的观点中,由于喷射器的时效恶化或者喷射器个体的制造偏差作为起因 的燃料喷射量的起伏(下面称之为Q偏离)成为大的课题。对于Q偏离的课题,在制造时,进行生产时的偏差的降低或者喷射特性的检验等。 但是,这些尝试,有导致制造费用提高的不利之处。另外,还存在着并没有从根本上解决Q 偏离的课题不利之处。作为该课题的根本的解决方案,考虑对发动...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。