技术编号：5178636
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及内燃机技术，特别是串接在内燃机空气滤清器与进气岐管之间的进气装置。背景技术发动机气缸只有吸入充足的进气量，才能输出最大功率。传统发动机存在这样一个问题当发动机开始进气程序时，进气门稍有滞后才打开，在这极短时间内初始进气因受阻而升温，体积膨胀而反弹，而后续进气与反弹气体碰撞，形成脉冲现象。这种现象会影响发动机气缸的充气量，使燃烧不顺畅，导致发动机功率下降，也增加了尾气污染物的排放。为解决这一问题，曾出现机械式涡轮增压装置，利用达到一定排气的力量...
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