技术编号:5185169
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种柴油车辆的供燃油装置,尤其涉及一种恒温燃油低压供给系 统。背景技术在温度较低时,柴油车辆供燃油系统内的柴油受冷黏度增大,流动性变差,发动机 在启动时容易出现供油不足、启动困难等问题。发动机启动以后,柴油机输油量较大。而柴油机的燃烧量约占总输出量的1/3,也 就是说供入柴油机喷油泵的柴油,约有2/3以上的柴油经回油管返回到油箱。这部分柴油 所带有的热量也会被白白地浪费,这对具有加热功能的柴油汽车燃油供给系统来说,在很 大程度上造成电加热能量...
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