技术编号：5202238
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及可变气门升程装置。更具体地说，本发明涉及一 种可以用简单结构实现汽缸休缸(deactivation)功能的可变气门升程装置。背景技术通常，汽车发动机的燃烧室具有用于供应空气/燃料混合物 的进气阀和用于排出燃烧废气的排气阀。所述进气及排气阀由连接到 曲轴的气门升程装置打开和关闭。传统的气门升程装置具有由固定凸轮形状限定的固定气门 升程量。因此，不可能调节被吸入或者排出气体的量。如果所述气门升程装置设计成适于低驱动速度，则所述阀打 开时间和打开量不适...
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