技术编号:5202245
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。优化汽缸停用选择和发动机输入扭矩的方法和控制结构 本披露总体上涉及用于采用电动机械变速器的动力系控制系统的控制系统。背景技术 该部分的内容仅提供与本披露有关的背景信息,且可能不 构成现有技术。 动力系统结构包括扭矩发生设备,包括内燃机和电机,其 通过变速器设备传递扭矩给车辆传动系统。 一种这样的变速器为双模 式、复合分离、电动机械变速器,其采用输入构件,所述输入构件用 于从原动机动力源(通常为内燃机)接收驱动扭矩;和输出构件,所述 输出构件用于从变速...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。