技术编号：5206450
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种柴油机进气管，特别是用于多缸柴油机，能够提高各缸进气均匀性和充气效率的进气管。背景技术各种柴油机都带有进气管，目前多缸柴油机用的进气管都是进气总管和几个进气支管组成。支管与总管之间的过渡都不是很光滑，整个气体在流道中有许多转弯处，将产生很大的流动损失，这就大大的降低了柴油机的充量系数，影响了燃油和气体的混合，对柴油机的经济指标，动力性指标，排放性能都带了负面的影响。同时，由于进气总管的进气口的位置一定，进气支管和总管的体积比相差不大，高速...
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