技术编号:5219060
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于燃油发动机,具体涉及一种采用有限元分析法对对零件进行了总成抗压及流速应力分析和结构优化的新型吸油管总成。背景技术柴油发动机的吸油管担负着为发动机提供燃油的功效,由于烯油在吸油管管路内高速流动,因此吸油管的变径处等要承受较大的流速应力,管壁内部的镀锌层因受油束的冲击而导致表面镀层脱落,使油滤负荷过高,严重时会影响发动机的正常工况。为有效保证油滤的正常工作,本实用新型改进了吸油管的圆弧弯度,通过缓解吸油管路的油束压力,以保证发动机的正常工况。发明...
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