一种增压发动机的进气歧管的制作方法技术资料下载

技术编号:5221003

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及内燃机,尤其涉及一种集成有水冷中冷器的增压直喷汽油机的进气歧管。背景技术进气歧管在增压发动机中主要作用连接增压器和缸盖,均匀分配气体到各缸进行燃烧,并提供平台给其他部件进行安装。目前增压汽油机普遍采用冷却方式是将增压气体引到汽车前端,通过风冷后再引到缸盖。这种进气系统的优点是技术成熟,工艺相对简单,但是它也存在以下几个缺点1、无法精确控制进入缸盖的气体温度;2、从增压器到缸盖支架的管路容积过大,使加速有一定的延迟;3、气流受到的阻力较大;4、...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学