技术编号:5229538
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种柴油发动机在高负载时可降低其黑烟浓度和提高燃料燃烧率的装置。众所周知,柴油机是内燃机的一种,其工作原理为燃料在发动机气缸中燃烧,从而生成高温、高压燃气,随后高温、高压燃气进行膨胀,推动活塞作往复运动,完成由燃料的化学能转化为活塞运动的机械能。活塞的往复运动通过连杆——曲柄机构转变为曲柄的回转运动,带动工作机械。现行的柴油发动机存在的最大弊病是,当进入气缸的燃料温度不够高,或与空气混合不充分,就会导致燃料燃烧不充分,从而排出大量黑烟。特别是...
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