技术编号：5232588
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽油机点火装置，尤其涉及汽车(包括摩托车)节油降污增力器。传统的汽油机点火装置采用如附图说明图1所示的结构，其中的分电器S与发动机同步运转，控制分电器白金触点J有规律的通断，当触点J接通时，点火线圈B的初级绕组N1中流过低压电流，在点火线圈B内形成磁场。当触点J断开时，磁通消失，在点火线圈B的次级绕组N2中感应产生高压电，并通过分电器S将高压电依次传到相应气缸的火花塞P。然而，如图1所示的点火装置由于流过初级绕组N1的电流较大，白金触点J频繁...
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