燃烧式发动机用双叶轮节油器的制作方法技术资料下载

技术编号:5233763

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本实用新型涉及用于燃烧式发动机的节油器,也即安装于汽油发动机或柴油发动机进气岐管进口一端的进气管上方的节油器。国产汽油或柴油发动机一般采用传统的铂金触点式点火装置,使用一段时间后,触点因烧烛氧化而使接触电阻增大,此时对粒径稍大的油气雾滴则不易点燃,使油气的不完全燃烧增多,因而废气排放量较多,特别是在启动、怠速状态下的废气排放量更多严重影响了环境质量。解决此问题的途径一般有两条。一是改革现有的传统点火装置,如采用电子点火系统。二是采取一定措施使空气与燃油更充...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学