技术编号：5238379
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型是一种适合各种气体燃料汽车控制配气的装置。是在我们已申请的“载重汽车油气两用自控装置”(申请号97231931.X)实用新型基础上的改进，原阻尼装置只能对进入发动机的燃料起到阻尼作用和调定怠速所需的供气量，而对更高车速所需供气的调控范围较小，不能由怠速到高速进行全程调控。有鉴于此，本实用新型就是一种把配入发动机的燃料气量，可以由怠速至高速进行按比例的全程调控，从而更加合理的配气，以达到节省燃料的目的。要达到上述目的，本实用新型是通过下述方案实现的...
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