技术编号：5239004
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种燃料、燃气压缩式偏位发动机。现有发动机的连杆与曲轴的结构和连接关系可由附图说明图1和图2表示出来如图1、图2所示，活塞20在缸体10内作直线运动，连杆30与曲轴50通过连杆轴承40相连，绕主轴60作园周运动，当活塞将混合气体压缩到上止点时，曲轴50、连杆30、活塞20和主轴60的轴心处于同一直线上，活塞20不能对曲轴50输出动力，则发动机不能点火，必须在活塞20下行一定距离时才能点火，这段距离使燃烧室有了扩张，可燃混合气体的压力下降，密度...
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